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आइल बी डैम्ड: एयरलाइन यात्रा की पागल दुनिया

अंतिम अद्यतन: 22 मार्च 2014 15:06 IST


तस्वीरें:गलियारे का कवर धिक्कार है

हम आपके लिए ऋषि पिपरैया की अपमानजनक प्रफुल्लित करने वाली पुस्तक का एक अंश लेकर आए हैं।

एचओउ क्या आप उस सुंदर एकल सह-यात्री के साथ बर्फ तोड़ते हैं?

केंद्र की सीट पर बैठे उस आदमी के लिए आपको सारी सहानुभूति क्यों होनी चाहिए?

और अगर आपका पायलट लू ब्रेक के लिए कॉकपिट से बाहर निकल जाए तो आपको क्या करना चाहिए?

ऋषि पिपरैयागलियारा शापित होइन सभी सवालों के जवाब हैं और बहुत कुछ

यहाँ हास्य पुस्तक का एक अंश है:


वूक्या आप खिड़की या गलियारे की सीट चुनते हैं (यदि केंद्र की सीट ने भी आपके दिमाग को पार कर लिया है, तो आपको गंभीर पेशेवर मदद की ज़रूरत है), मुख्य रूप से इस बात पर निर्भर करता है कि आप बादलों को कितना पसंद करते हैं।

बादल जटिल वस्तुएँ हैं - मैं अपने आप को यथोचित रूप से बुद्धिमान मानता हूँ, लेकिन मुझे अभी भी यह 'वायुमंडल में निलंबित तरल बूंदों' की अवधारणा आकर्षक लगती है।

तरल कहाँ है? बादल सफेद क्यों होते हैं? बारिश जादुई रूप से कहीं से कैसे दिखाई दे रही है?

और मैं बर्फ और ओलों में भी नहीं पड़ रहा हूं, जो पूरी तरह से आश्चर्य की एक अलग लीग में हैं।

बादल अच्छे और भुलक्कड़ होते हैं।

अगर आपको कॉटन, बन्नी या कैंडी फ्लॉस पसंद है, तो आपको बादल भी पसंद आएंगे।

और यदि आप बादलों को पसंद करते हैं, तो आपको खिड़की वाली सीट पर बैठना चाहिए क्योंकि संभावनाएं बहुत अच्छी हैं, जब तक कि आप अशुभ न हों, कि आपको कुछ बादल दिखाई देंगे।

विंडो कब करें

आपको सुंदर बादलों को देखने का अवसर देने के अलावा, खिड़की वाली सीटों के भी ये फायदे हैं।

विंडोज एक प्राकृतिक हेडरेस्ट प्रदान करता है।

यह निश्चित रूप से अप्रासंगिक है यदि आप उन यात्रियों में से एक हैं जो एक यादृच्छिक सह-यात्री के कंधे पर अपना सिर आराम करने के बारे में नहीं सोचते हैं।

वे मध्य-हवाई टकराव को रोकने में मदद करते हैं।

मेरा मतलब है, अपने आप को एक आतंकवादी के जैतून-हरे रंग के लड़ाकू जूते में डाल दो।

क्या आप एक गलियारे के यात्री से जीवित दिन के उजाले को डरा देंगे या आप उसे एक तरफ जाने के लिए कहेंगे, ताकि खिड़की वाला यात्री बाहर निकल सके और आपका बंधक बन सके?

मुझे अभी तक एक बंधक के रूप में कोई अनुभव नहीं हुआ है, लेकिन सामान्य ज्ञान, हॉलीवुड की फिल्मों द्वारा मान्य है, यह तय करता है कि हाइजैक के दौरान यात्रियों को अधिक शाफ्ट किया जाता है।

गलियारा शापित हो

अब यदि आपके पास बादलों के लिए कोई विशेष कल्पना नहीं है, तो आप गलियारे की सीट पर भी बैठ सकते हैं।

आप बहुत सारे आर्मरेस्ट और कोहनी देखेंगे।

और फर्श के स्तर की रोशनी की स्ट्रिप्स जो मामूली आपातकालीन स्थितियों में टिमटिमाती हैं, जैसे कि जमीन में जोर से पटकना।

गलियारे की सीटों से, यदि आवश्यक हो तो आप बाहर निकलने के लिए एक तेज पानी का छींटा भी बना सकते हैं।

और अतिसक्रिय मूत्राशय वाले लोगों के लिए गलियारे की सीटें आसान होती हैं।

निश्चित रूप से दूसरा पहलू यह है कि यदि आप एक सतत सहकर्मी के बगल में बैठे हैं, तो आपकी उड़ान बर्बाद हो जाती है, आगे और पीछे लू के लिए।

और ओह हाँ, भण्डारी, और परिचारिकाएँ ऊपर और नीचे झूलती रहेंगी, लेकिन ठीक है, इसके बारे में घर पर लिखने के लिए कुछ भी नहीं है ...

उह, केंद्र

केंद्र की सीट पर होने के लिए बिल्कुल शून्य, दोहराना शून्य, अपसाइड हैं। जब तक कि भाग्य के कुछ अजीबोगरीब मोड़ से आप पोशाक में दो मॉडलों के बीच नहीं बैठे हों, जो इबीसा के लिए जा रहे हैंस्पोर्ट्स इलस्ट्रेटेडस्विमिंग सूट शूट।

केंद्र की सीट केवल भिक्षुओं, बच्चों और डफर्स द्वारा कब्जा कर लिया जाता है, जिन्होंने देर से चेक किया, केंद्र-सीट जेब खिड़की और गलियारे यात्रियों के लिए अपशिष्ट बाल्टी हैं, जो च्यूइंग गम, चॉकलेट रैपर, इस्तेमाल किए गए डायपर, सूंघने वाले ऊतक और कीट भागों में फेंकते हैं जब कोई नहीं देख रहा है।

केंद्र-सीट में रहने वाले लोग सहानुभूति, पीठ थपथपाने और आपके बटुए में किसी भी तरह के ढीले बदलाव के पात्र हैं।

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से अंशगलियारा शापित होद्वाराऋषि पिपरैया(250 रुपये) जैको बुक्स की अनुमति के साथ।

आइल बी डैम्ड: एयरलाइन यात्रा की पागल दुनिया

छवि: एर्म... विमान कौन उड़ा रहा है? (तस्वीर का इस्तेमाल यहां सिर्फ प्रतिनिधित्व के लिए किया गया है)
तस्वीरें:मिगुएल विलाग्रान / स्टाफ

वूजब आप एक विमान में सवार होते हैं, तो आपने अपना जीवन एक पूर्ण अजनबी के हाथों में सौंप दिया है, जो आमतौर पर एक कार को संभालने के लिए बहुत छोटा है, 400 टन के विमान को तो छोड़ ही दें।

जब पायलटों की बात आती है तो ऐसी कई चीजें होती हैं, जिन पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है और आपको अपनी सीट से कूदने और अपने फेफड़ों के शीर्ष पर चिल्लाने में कभी भी संकोच नहीं करना चाहिए।"क्या बात है कप्तान!"

यदि कप्तान विमान में चढ़ता है और सीधे कॉकपिट के लिए जाता है, तो उसे कॉलर से बाहर निकाल दें।

क्या उसे विमान के चारों ओर टहलना नहीं चाहिए, दरारों के लिए शरीर का निरीक्षण करना, इंजनों को टैप करना, हवा के दबाव को जांचने के लिए टायरों को लात मारना आदि नहीं चाहिए?

क्या ऐसा नहीं है कि जब लोग रोड ट्रिप पर जा रहे होते हैं, तो उड़ान अलग क्यों होती है?

यदि वह उड़ान के दौरान भोजन ट्रे को कॉकपिट में ले जा रही है तो बॉडी टैकल अटेंडेंट।

लानत सैंडविच इंतजार कर सकते हैं और क्या हम अपनी प्राथमिकताएं सही कर सकते हैं, कृपया? हैलो, हमारे पास उड़ान भरने के लिए एक विमान है।

कभी आपने देखा है कि कैप्टन कितनी बार बाथरूम जाने के लिए कॉकपिट से निकल जाते हैं?

मैं जिस भी फ्लाइट में हूं, उसमें से एक या दोनों पायलट बारी-बारी से पिडल लेते हैं।

मैं एक त्वरित मूत की आवश्यकता को समझ सकता हूं, मान लीजिए, एक ट्रान्साटलांटिक उड़ान।

लेकिन क्या आप इसे मुंबई-दिल्ली की एक त्वरित छलांग की अवधि के लिए नहीं रोक सकते?

यदि आप कप्तान को कॉकपिट से बाहर निकलते हुए लू का उपयोग करते हुए देखते हैं, तो उसकी दिशा में एक बोतल फेंक दें।

वह इसका इस्तेमाल पेशाब करने के लिए कर सकता है, जबकि इसके बजाय वह अपनी सीट पर ही रह सकता है। कोई भी आपकी घड़ी पर कॉकपिट नहीं छोड़ता।

बिजनेस क्लास में दोस्तों के साथ बातचीत करने के लिए कॉकपिट छोड़ने वाले कप्तानों को पंखों से 38,000 फीट पर लटका दिया जाना चाहिए।

यात्रियों को नमस्ते कहने के लिए अर्थव्यवस्था के रास्ते पर चलने वाले पायलटों को गले लगाया जा सकता है, लेकिन फिर भी उन्हें गोली मारने की जरूरत होती है।

मोबाइल फोन की इस नेटवर्क वाली दुनिया में, ब्लैकबेरी, वाट्सएप, फेसबुक, ट्विटर, व्हाट्सएप, क्या उन्हें बातचीत करने के लिए उड़ान के बीच में ही बाहर निकलने की जरूरत है?

पायलट कभी-कभी सूरज की रोशनी को रोकने के लिए विंडशील्ड को अखबारों से ढक देते हैं।

क्या आप मेरे साथ मजाक कर रहे हैं?

खिड़कियों को रंग दें, धूप का चश्मा पहनें, अपनी हथेली को अपने माथे पर एक टोपी का छज्जा के रूप में उपयोग करें, लेकिन भगवान के लिए अपनी दृष्टि को स्पष्ट छोड़ दें।

कॉकपिट में झांकें और यदि आप ऐसा होते हुए देखें तो एक फिट फेंक दें।

कप्तानी के अन्य पहलू

यदि आपके पास हवाई जहाज के बारे में कोई तकनीकी प्रश्न हैं, तो बेझिझक कप्तान से पूछें।

यदि आप उसके उत्तर से संतुष्ट नहीं हैं, तो हवाई जहाज के साथ आने वाले निर्देश पुस्तिका के लिए पूछें।

यह प्लास्टिक में लिपटी एक छोटी पुस्तिका होगी और आप इसे पा सकते हैं, धूल में लिपटे लेकिन बिना खुले, कार्डबोर्ड कार्टन के नीचे, जिसमें विमान को भेजा गया था। अतिरिक्त तारों और एएए रिमोट कंट्रोल बैटरी के साथ।

यह कैसे है कि पायलट इतने छोटे सूटकेस के साथ यात्रा करते हैं और फिर भी उनके कपड़े हमेशा ताजा इस्त्री, कुरकुरा स्टार्च और पायलट के कपड़े के रूप में सफेद होते हैं?

उनका रहस्य क्या है? करता हैधोबीजंप सीट पर साथ टैग करें?

और सभी पायलट, चाहे पुरुष हो या महिला, टाई क्यों पहनते हैं? क्या वे सभी लैंडिंग पर ओपेरा में जाते हैं?

एक अनुभवी पायलट $ 100,000 से अधिक कमाता है और एक वर्ष में लगभग 800 घंटे उड़ान भरता है।

अनिवार्य रूप से उड़ान सिम्युलेटर खेलने के लिए यह $ 125 प्रति घंटा है।

उसका कोई मासिक लक्ष्य नहीं है, कोई बॉस नहीं है और उसके सभी सहयोगी गर्म हैं।

नौकरी कुछ यात्रा के लिए बुलाती है हाँ, लेकिन ठहरने के लिए लक्जरी होटल हैं, भोजन शामिल है और जीवन एक लंबा हैएमटीवीपीस पार्टी।

मेरे पास 9 से 5 की नौकरी है - सुबह 9 से सुबह 5 बजे तक। मैं साल में 365 दिन काम करता हूं, जब मुझे एक दिन की छुट्टी मिलती है तो मैं छलांग लगाने की उम्मीद करता हूं।

मेरे पास कड़े मासिक बिक्री लक्ष्य हैं और एक बॉस जो पेटेंट चमड़े की जैकेट में घूमता है और एक चाबुक लगाता है।

मुझे भुगतान की गई मूंगफली, तीन बैग हर महीने घर पहुंचते हैं, और मैं 10% लेखक रॉयल्टी के लिए बाथरूम ब्रेक के दौरान पेपरबैक लिखकर अपनी अल्प आय को पूरा करता हूं।

मैं हूं, जिसे विमानन की भाषा में जाना जाता है, एक कम लागत वाला करियर।

लेकिन मैं अपने कामकाजी जीवन के 15 वर्षों में एक भी दिन हड़ताल पर नहीं गया।

कुछ संस्कृतियों में, उड़ान के अंत में पायलट को धन्यवाद देने की प्रथा है। यदि अन्य यात्री संकोची हैं तो आपको इसका नेतृत्व करना चाहिए।

फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में अपनी पहचान उस व्यक्ति के रूप में करें जो वोट का प्रस्ताव देगा और अपने लैंडिंग स्टेशन पर बस जाएगा।

जैसे ही विमान उतरता है और टैक्सियाँ गेट तक पहुँचता है, केबिन से घोषणा करते हैं, "प्रिय सभी, कृपया हमारे कप्तान को धन्यवाद देने में मेरे साथ शामिल हों कि हमें यहाँ सुरक्षित और स्वस्थ आदि प्राप्त करने के लिए ..."

उड़ान के दौरान उसके द्वारा की गई किसी भी गलती का मज़ाक उड़ाकर या किसी ऐसे डरावने पल का वर्णन करके कुछ हास्य छिड़कें, जिससे आप सभी गुजरे हैं। यह हमेशा कुछ हंसी खींचता है।

कॉकपिट से घोषणाएं

मुझे लगता है कि यह एक अनकही नौकरी की आवश्यकता है - पायलटों को खराब डिक्शन की जरूरत है।

पब्लिक एड्रेस सिस्टम पर कप्तान की घोषणाओं को बहुत ध्यान से सुनें।

उच्चारण, अंग्रेजी की गुणवत्ता, बोलने की गति आदि पर ध्यान दें।

यह केबिन के साथ उनकी बातचीत नहीं है जो आपको चिंतित करती है, बल्कि एयर ट्रैफिक कंट्रोल के साथ उनका संचार यह निर्धारित करेगा कि आप इसे शांति से जमीन पर ले जाते हैं, या टुकड़ों में।

तो उसे उपयोगी सुझावों के साथ एक नोट पर्ची करने में संकोच न करें - "प्रिय कप्तान, मौसम के बारे में आपकी रिपोर्ट के लिए धन्यवाद। सामान्य तौर पर, क्या मैं आपको थोड़ा धीमा बोलने और अपने स्वरों को थोड़ा और स्पष्ट करने के लिए कह सकता हूं? आपका सीट 14सी में शुभचिंतक।"

यदि आप अंतरराष्ट्रीय स्तर पर उड़ान भर रहे हैं, तो कप्तान पहले स्थानीय भाषा में अपनी घोषणाएं करेगा और फिर इसे अंग्रेजी की किसी कथित बोली में दोहराएगा।

स्थानीय भाषा संस्करण पर पूरा ध्यान दें - आप स्पष्ट रूप से समझ नहीं सकते कि वह क्या कह रहा है लेकिन यात्रियों की प्रतिक्रियाओं का निरीक्षण करें।

अगर उन्होंने चीखना-चिल्लाना शुरू नहीं किया है, तो इसका मतलब है कि विमान में शायद सब ठीक है।

उस ने कहा, यहां कुछ घोषणाएं दी गई हैं जिन्हें आप किसी भी भाषा में नहीं सुनना चाहते हैं।

"देवियो और सज्जनो, यह आपका कैप्टन बोल रहा है।

मुझे कुछ परेशानी हो रही है... यहां तकनीकी दिक्कतें हैं -- क्या केबिन में कोई जानता है कि बोइंग को उड़ाने में कैसे मदद की जाए?"

"क्या कोई मुझे याद दिला सकता है कि हम आज कहाँ जा रहे हैं?"

क्या 28E में लम्बे सज्जन को बैठाया जा सकता है? आप मेरे रियर व्यू मिरर को ब्लॉक कर रहे हैं।"

"दोस्तों, ऑटोपायलट सिस्टम लटका हुआ है और मुझे कंट्रोल-ऑल्ट-डिलीट करने की आवश्यकता है। जब तक यह रीबूट नहीं हो जाता तब तक हम लगभग 25,000 फीट नीचे गिरेंगे- कृपया अपने सीटबेल्ट को फास्ट करें।"

क्या मैं आपका ध्यान कृपया रख सकता हूँ? क्या किसी के पास मध्य पूर्व का नक्शा है? ऐसा लगता है कि यह रफ़ जीपीएस काम नहीं कर रहा है।"

"आंद हम (एचआईसी) आपको धन्यवाद देना चाहेंगे (एचआईसी) हमारी एयरलाइन (स्लर) उड़ान (एचआईसी) के लिए।"

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आइल बी डैम्ड: एयरलाइन यात्रा की पागल दुनिया

छवि: आकर्षक सहयात्री को देखकर जीभ बंधी? (तस्वीर का इस्तेमाल यहां सिर्फ प्रतिनिधित्व के लिए किया गया है)
तस्वीरें:टॉम शॉ / गेट्टी छवियां

एसआकर्षक और आकर्षक सह-यात्री

यदि आप पुरुष हैं, तो यह खंड संभवत: विवादास्पद है क्योंकि यह एक अच्छी तरह से देखा गया तथ्य है कि एकल महिलाएं आमतौर पर हवाई जहाज से यात्रा नहीं करती हैं।

यह वास्तव में थोड़ा आश्चर्य की बात है क्योंकि हवाईअड्डे सुंदर महिलाओं से भरे हुए हैं जो अविवाहित प्रतीत होती हैं।

वे कॉफी की दुकानों में अकेले हैं, या अकेले किताबों की दुकानों में किताबें ब्राउज़ कर रहे हैं, या चलते-फिरते रास्ते पर खड़े हैं।

लेकिन वे कभी बोर्ड पर चढ़ते नहीं दिखते - ऐसा लगता है जैसे गेट, एरोब्रिज और प्लेन के बीच एक बरमूडा त्रिकोण है जो उन्हें अंदर ले जाता है।

या संभवत: वे गेट पर और उनके साथ बोर्ड पर लंबे समय से खोए हुए पति या प्रेमी से टकराते हैं। या हो सकता है कि वे सभी हवाईअड्डे पर आएं, अपना मन बदलें और फिर ट्रेन ले लें।

किसी भी मामले में, सभी महिलाएं, चाहे उनके रिश्ते की स्थिति कुछ भी हो, 21 से 25 पंक्तियों में बैठ जाती हैं।

यह उन्हें एक साथ रखने के लिए मानक चेक-इन प्रक्रिया है ताकि वे एक-दूसरे को उभरी हुई भौहों से एक-दूसरे की जांच कर सकें, जिससे एक-दूसरे को सर्वव्यापी महिला-से-महिला का लुक मिल सके।

यदि आप महिला हैं, तो यह खंड समान रूप से विवादास्पद है क्योंकि यह एक अच्छी तरह से देखा गया तथ्य है कि आकर्षक पुरुष आमतौर पर हवाई जहाज से यात्रा नहीं करते हैं।

यह वास्तव में थोड़ा आश्चर्य की बात है क्योंकि हवाईअड्डे आकर्षक पुरुषों से भरे हुए हैं जो अविवाहित प्रतीत होते हैं।

वे लाउंज में अकेले हैं, या हवाई अड्डे के बार में हैं, या गेट पर खड़े होकर परिचारकों की जाँच कर रहे हैं।

लेकिन वे कभी बोर्ड पर चढ़ते नहीं दिखते - ऐसा लगता है कि उन्होंने तय कर लिया है कि गेट पर टीवी पर क्रिकेट मैच वास्तव में उड़ान से ज्यादा महत्वपूर्ण था।

या शायद वे यूरिनल में गिर जाते हैं और बदरंग होकर बाहर आते हैं और शरीर की गंध में रिसते हैं। या हो सकता है कि वे सभी हवाई अड्डे की ओर जा रहे थे, लेकिन रास्ता भटक गए और हमेशा की तरह दिशा-निर्देश मांगने से इनकार कर दिया।

उस ने कहा, यदि बोइंग या एयरबस देवता, इस पर निर्भर करते हुए कि आप किससे प्रार्थना करते हैं, आपको एक अनासक्त देवता या देवी के बगल में बैठाया जाता है, तो आपको इसका अधिकतम लाभ उठाना होगा।

यदि आपके मन में एक भी शंका उत्पन्न होती है, तो अपने आप को याद दिलाएं कि दो महत्वपूर्ण चीजें आपके पक्ष में जा रही हैं।

यह बाहर निकलने के लिए एक असुविधाजनक चलना है और यहां तक ​​​​कि अगर वह वहां जाता है, तो यह जमीन पर 38,000 फुट की गिरावट है। इसलिए वास्तव में उनके पास आपकी बात सुनने के अलावा कोई विकल्प नहीं है।

तो अब जब आपके पास नीचे सूचीबद्ध एक के एक चौकस, और अधिक महत्वपूर्ण रूप से बंदी दर्शक हैं, तो दिमाग को उड़ाने वाले आइसब्रेकर का एक नमूना है, जो कि "हम जल्द ही लैंडिंग होगी" घोषणाएं आती हैं।

  • तो तुम कहाँ उड़ रहे हो?
  • क्या आपने पहले कभी उड़ान भरी है?
  • घर जा रहे हैं या छुट्टी पर?
  • क्या मैं अखबार उधार ले सकता हूँ?
  • अरे! इस अखबार में कल की खबर है।
  • आप प्रथम श्रेणी से उत्तम दर्जे के हैं।
  • आप जैसे बम को सुरक्षा कैसे मिली?
  • यह सच है! एन्जिल्स उड़ते हैं!
  • क्या वह विमान था या मेरे दिल ने अभी उड़ान भरी थी?
  • क्या मैं कुछ मीलों को कुछ मुस्कान के लिए भुना सकता हूँ?
  • मुझे आशा है कि यह विमान आपके लिए नहीं गिरेगा, जैसा मेरे पास है।
  • यदि यह गिर जाता है, तो क्या मेरे पास बीमा उद्देश्यों के लिए आपका नाम और नंबर हो सकता है?
  • काश मेरे बोर्डिंग कार्ड पर आपकी तस्वीर होती।
  • क्या आप मुझे दिशा-निर्देश दे सकते हैं कि आप कहाँ जा रहे हैं?
  • प्यारी कोहनी। क्या वे परिवार में चलते हैं?
  • मैं सुरक्षा डेमो से चूक गया। कोई इस सीट बेल्ट वाली चीज़ का उपयोग कैसे करता है?
  • क्या आप हेडविंड या टेलविंड पसंद करते हैं?
  • वे कंबल से बाहर हैं। लेकिन आप मेरा इस्तेमाल कर सकते हैं।
  • अरे, एक साथ डेटलाइन पार करना चाहते हैं?
  • क्या आप खंडाला की यात्रा करना चाहेंगे?
  • अरे, एक साथ सामान का दावा करना चाहते हैं?
  • अरे, मेरे साथ गलियारे में चलना चाहते हो?
  • नमस्ते, मैं SH891074532 पर हूँशादी.कॉम.
  • मुझे बहुत भूख नहीं है। क्या हम सिर्फ एक भोजन ट्रे साझा करें?
  • खाना थोड़ा नीरस है, है ना? क्या मैं इसे कुछ के साथ मसाला दूंगातड़का?
  • क्या मैं इस आर्मरेस्ट को ऊपर रख दूं और हम पार्टी शुरू कर सकें?
  • क्या आप चाहते हैं कि मैं आपको लेटने में मदद करूं?

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