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उबेर अपने भारतीय तकनीकी केंद्रों के लिए 500 इंजीनियरों को नियुक्त करेगा

द्वारापीरज़ादा अबरारी
मई 13, 2022 11:36 IST
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उबर टेक्नोलॉजीज ने कहा कि वह अपने भारतीय तकनीकी केंद्रों के लिए नए सिरे से भर्ती कर रही है और दिसंबर तक 500 और तकनीकी कर्मचारियों को नियुक्त करने की योजना बना रही है।

उदाहरण: उत्तम घोष/Rediff.com

ऐप-आधारित मोबिलिटी और डिलीवरी कंपनी के पास हैदराबाद और बेंगलुरु में अपने केंद्रों में 1,000 सदस्यीय टेक टीम है।

फर्म ने कहा कि हायरिंग प्लान उबर की भारत के प्रति प्रतिबद्धता और देश में इंजीनियरिंग प्रतिभा की उसकी पहचान का प्रमाण है।

 

ऊबर ने 2021 में अपनी भारतीय टीमों में 250 इंजीनियरों को काम पर रखा था।

कंपनी दुनिया भर में अपने सभी तकनीकी केंद्रों में टीमों का विस्तार कर रही है, जिसमें अमेरिका, कनाडा, लैटएम, एम्स्टर्डम और भारत में अपने जुड़वां केंद्र शामिल हैं।

उबेर के उपाध्यक्ष और मोबिलिटी इंजीनियरिंग के प्रमुख प्रवीण नेपल्ली नागा ने कहा, "भारत उबर के लिए एक प्रमुख बाजार है और हम यहां दो तकनीकी केंद्रों में निवेश करना जारी रखते हैं।"

नागा सैन फ़्रांसिस्को में स्थित है और भर्ती योजनाओं को प्रकट करने और एक नए कार्यालय का उद्घाटन करने के लिए भारत की यात्रा पर है।

"टीम विश्व स्तर पर उत्पादों और सेवाओं को लॉन्च करके विश्व स्तरीय नवाचारों को चलाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं।

"हम हर किसी की उंगलियों पर गतिशीलता उपलब्ध कराने के लिए प्रतिबद्ध हैं, और हमारी तकनीक की ताकत हमें इस संबंध में अलग करती है।"

हाल ही में, उबर ने अपने बेंगलुरु टेक सेंटर में एक नई मंजिल का उद्घाटन किया।

कर्नाटक के आईटी मंत्री सीएन अश्वथ नारायण ने आधिकारिक तौर पर बेंगलुरु में नए स्थान का अनावरण किया।

भारत में हायरिंग ऐसे समय में हो रही है जब उबर के सीईओ दारा खोस्रोशाही ने कर्मचारियों को लिखे पत्र में कहा कि कंपनी अपनी कमर कस रही है क्योंकि निवेशक अब लाभप्रदता और नकदी प्रवाह के बारे में सवाल पूछ रहे हैं।

कंपनी ने कहा कि वह केवल जरूरत के हिसाब से ही काम पर रखेगी और मार्केटिंग बजट में कटौती करेगी।

“वह ईमेल आंतरिक कर्मचारियों के लिए था। लेकिन यह पहली बार नहीं है।

नागा ने एक साक्षात्कार में कहा, "हम हमेशा देखते हैं कि संसाधनों का आवंटन कैसे किया जाता है, इंजीनियर जिन प्राथमिकताओं पर काम कर रहे हैं और उन्हें ठीक से प्राथमिकता देते हैं।"

"मान लीजिए कि हमारे यहां 1,000 सदस्यीय तकनीकी टीम है, हमें यह देखना होगा कि उन्हें प्राथमिकताओं के लिए कैसे आवंटित किया जाता है।

"ताकि अगले 500 तकनीकी विशेषज्ञ या इंजीनियर जिन्हें हम काम पर रख रहे हैं वे सर्वोच्च प्राथमिकता वाले सामान पर काम कर रहे हैं। यही संदेश है।"

जयराम वल्लियूर, सीनियर डायरेक्टर, इंजीनियरिंग, उबर, उबर ने कहा कि उबर की टेक टीमें मोबिलिटी और डिलीवरी के क्षेत्र में अग्रणी इनोवेशन चला रही हैं। वल्लियूर ने कहा, "हम अपनी टीम में जोशीले समस्या समाधानकर्ताओं को शामिल करने, लोगों को सामूहिक रूप से भविष्य के शहरों में ले जाने के लिए उत्साहित हैं।"

उबेर के इंजीनियरिंग के वरिष्ठ निदेशक मणिकंदन थंगरथनम ने कहा कि कंपनी 'स्थानीय रूप से निर्माण, और वैश्विक स्तर पर स्केलिंग' के उद्देश्य से अपनी वैश्विक इंजीनियरिंग और उत्पाद टीमों में शामिल होने के लिए सर्वश्रेष्ठ-इन-क्लास इंजीनियरों, डेटा वैज्ञानिकों और कार्यक्रम प्रबंधकों की तलाश कर रही है। .

थंगराथनम ने कहा, "हम तेजी से विकसित हो रहे मोबिलिटी स्पेस की संभावनाओं को लेकर उत्साहित हैं।" "हम दुनिया भर में अपने ग्राहकों के लिए नवाचारों का नेतृत्व करना जारी रखेंगे।"



हालांकि, बढ़ती शिकायतों के साथ, सरकार ने उबर और ओला जैसे कैब एग्रीगेटर्स को एक महीने के भीतर मोटर व्हीकल एग्रीगेटर गाइडलाइंस के तहत सर्ज प्राइसिंग और ड्राइवर कैंसिलेशन मैंडेट्स का पालन करने की चेतावनी दी है, अन्यथा दंडात्मक प्रावधानों का सामना करना होगा, सूत्रों ने कहा।

इसके अलावा, केंद्रीय उपभोक्ता संरक्षण प्राधिकरण (सीसीपीए) जल्द ही ऑनलाइन कैब एग्रीगेटर्स के लिए एक मसौदा सलाह के साथ आने की उम्मीद है। सूत्रों ने कहा कि चेतावनी उपभोक्ता मामलों के मंत्रालय और ओला, उबर, मेरु, रैपिडो और जुगनू जैसे राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म के प्रतिनिधियों के बीच मंगलवार को हुई बैठक में आई। यह पूछे जाने पर कि उबेर ऐसे मुद्दों को कैसे संबोधित कर रहा है, उबर के नागा ने कहा कि फर्म प्रौद्योगिकी समाधानों के माध्यम से एक बड़ा प्रभाव डाल सकती है। एक उदाहरण यह है कि यात्रा को स्वीकार करने से पहले चालक-भागीदारों को गंतव्य के बारे में पता चल जाएगा। नागा ने कहा, "ऐसे कई विचार हैं जिन पर हम काम कर रहे हैं।" "बेशक, हम सरकारों के साथ काम करने और समाधान खोजने के लिए वास्तव में उनके साथ साझेदारी करने में बहुत रुचि रखते हैं। और यह सिर्फ भारत में ही नहीं बल्कि पूरी दुनिया में काम करता है।"

सरकार ने एग्रीगेटर्स से कहा है कि उनके द्वारा कथित अनुचित व्यापार प्रथाओं की उपभोक्ता शिकायतों में वृद्धि हुई है, जिसमें सवारी रद्द करने की नीति भी शामिल है, क्योंकि ड्राइवर ग्राहकों को बुकिंग स्वीकार करने के बाद यात्रा रद्द करने के लिए मजबूर करते हैं। इसके परिणामस्वरूप ग्राहकों को रद्दीकरण दंड का भुगतान करना पड़ता है।

उबर के मणिकंदन थंगराथनम ने कहा, "ड्राइवर द्वारा यात्रा रद्द करने के संबंध में, महत्वपूर्ण बात यह है कि हम यह कैसे सुनिश्चित करते हैं कि वे एक अच्छा निर्णय लें ताकि वे सवारी को स्वीकार करने का निर्णय लेने के बाद रद्द न करें।" “हम अंतिम गंतव्य और भुगतान मोड प्रदर्शित करना शुरू कर रहे हैं। बहुत अधिक पैरामीटर हैं जो निर्णयों को भी प्रभावित करते हैं। यह एक सतत प्रक्रिया है। दिन के अंत में, हम सवारों के साथ-साथ ड्राइवरों के लिए भी सही काम करना चाहते हैं। ”

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पीरज़ादा अबरारी
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